进口原装工具(多图)-STANLEY XT2手持气动拉铆工具

手持气动拉铆工具的操作

1.请勿以Emhart Teknologies建议的方式以外的方式使用此工具。

2.使用时或在使用中的工具附近时，请始终佩戴护目镜。

3.此工具不适用于高温性环境。

4.在连接到气源（包括所有气源）之前，检查工具是否损坏。

5.受过培训的人员须按规定的时间间隔进行工具维修和/或保养。

6.调整，维修或拆卸工具的任何零件时，请断开空气供应。

手持气动拉铆工具工作原理

手持气动拉铆工具的动力源于高压空气，气室和气道的位置，形状，容量以及密封性成为制约铆钉***性能的决定因素。气动铆钉***的工作原理：撞针组合的运动状态，气动铆钉***是一种利用高压空气推动撞针运动，从而使钉子快速射向工件的工具。射的钉每一个循环，撞针组合都有四种运动状态：静止态，STANLEY XT1手持气动拉铆工具，作动态，行程底和回程。

静止态：接通气源前，缓冲阀在压缩弹簧的压力作用下抵在气缸端面上。接通气源之后下气室和中气室充满气体，缓冲阀侧面受到的压力大于侧面受到的气体压力。这个压力差，进一步促使缓冲阀紧紧的压在气缸上端面，确保中气室的高压空气不能进入汽缸，则撞针组合静止不动

作动态：扣动扳组合，上气室的高压空气经通气道自开关组合出释放，此时中气室的气体压强大于上气室的气体压强，作用的缓冲阀在压力差大于压缩弹簧的弹力，缓冲阀向上运动，抵在上铝盖内侧顶面，切断排气通孔。中气室的高压空气进入汽缸，驱动撞针组合向下运动。

形程底：扳组合依然扣着，气缸内的高压空气推开补风圈，经过补风孔进入下气室。此时，撞针组合抵在缓冲垫上。

回程：松开扳，高压气体进入上气室。缓冲阀的上侧重新受到高压作用，缓冲阀快速下移，抵住气缸上端面，组织阻止了中气室的高压空气进入汽缸。此时，汽缸内撞针组合上方高压气体通过缓冲阀内控和上铝盖底部的排气孔泄露到大气中，下气室中的压缩空气通过回风孔进入汽缸底部，推动撞针组合向上移动，使撞针组合重新回到初始位置。

手持气动拉铆工具如何卸下和更换鼻罩

1.卸下鼻罩（6），并用手拧紧下颚导板（3），直到其停止。

2.松开加注螺丝（45）约3-3％整圈或0.14英寸（3.6mm）的间隙，以使多余的液压油和气泡逸出。当不再有油流出时，拧紧加注螺丝。

3.擦去工具上的所有灰尘和油污。

4.更换鼻罩（6）和收集器（96）。

注意：在组装和拆卸过程中，切勿让任何金属屑或灰尘进入液压油和内腔。